Такие импортные автомобили, как Volkswagen, Audi, Skoda и Mercedes являются довольно надёжными, крепкими и безопасными. Казалось бы, немецкие и чешские инженеры данных концернов продумали практически всё для комфортабельной и безопасной езды на автомобиле на протяжении нескольких лет. Но всё же, если не производить регулярную диагностику автомобиля и замену запчастей на авто, то поездки на нём станут очень опасными. Это касается всех деталей, даже таких на первый взгляд примитивных, как автомобильные фильтры.
Все виды автомобильных фильтров выполняют одну функцию: функцию очистки воздуха или же жидкостей (это зависит от типа фильтра).
В каждом автомобиле есть следующие типы фильтров:
Салонный фильтр никаким образом не влияет на расход жидкостей, так как он играет важнейшую роль в очистке воздуха в салоне автомобиля. От качества данного фильтра зависит качество воздуха, которым дышат водитель и его пассажиры, находясь внутри авто.
Если на панели приборов постоянно возникает большой слой пыли, и запотевают окна, - это первый признак загрязнения салонного фильтра. Некоторые автолюбители считают, что можно эксплуатировать автомобиль вообще без этого фильтра (в целях экономии).
Но следует знать, что после этого в автомобиле (помимо загрязнённого воздуха в салоне) риск поломки испарителя кондиционера увеличится в несколько раз. Испаритель тоже начинает «глотать» пыль, и вскоре потребует очистки. А вот уж стоимость очистки куда более дороже, чем новый салонный фильтр.
Специалисты рекомендуют производить замену салонного фильтра на иномарках с интервалом в 20 тыс. километров. Перед заменой салонного фильтра требуется снять дворники, облицовку лобового стекла и рычаги щёток (чтобы увидеть фильтр). Далее снять с крепежей сам фильтр.
Масляные фильтры предназначены для очистки машинного масла от загрязнений различного типа. Данный тип фильтров является наиболее часто заменяемой деталью. На импортных автомобилях рекомендуется производить их замену не более чем через 10 тыс. километров. Перед заменой масляного фильтра требуется подложить под авто ёмкость, в которую при замене фильтра потечёт масло, протереть сливную пробку и все крепежи картера. Всё. Отсталость только снять фильтр.
Топливный фильтр – очень важная деталь в каждом автомобиле. Эти фильтры предназначены для очистки автомобильного топлива от вредоносных примесей. Зачастую топливные фильтры изготовляются из специальной бумаги и войлока, которые вполне могут защитить двигатель от мелких соринок, которые есть в топливе. На таких импортных автомобилях, как Volkswagen, Audi, Skoda и Mercedes рекомендуется производить замену топливного фильтра с интервалом в 30-40 тысяч километров. Перед заменой фильтра требуется сбросить давление масла, открутить крепящие болты, оттянуть фильтр немного вперёд и снять шланг со штуцера фильтра.
Воздушные фильтры выполняют практически одну и ту же функцию, как и салонные, - очистка воздуха от пыли. Но между ними есть небольшая разница: воздушные, в отличие от салонных фильтров, очищают воздух, который напрямую попадает в двигатель автомобиля. Поэтому пренебрегать заменой данного фильтра не стоит. Сам же интервал замены в среднем составляет 30-60 тыс. километров. Перед заменой фильтра требуется снять коробку с фильтром, предварительно открутив болты и очистить место от пыли.
Для иномарок характерны автомобильные фильтры таких зарубежных производителей: FILTRON, KNECHT, MANN+HUMME, FRAM и многие другие.
Все вышеперечисленные типы фильтров можно заменить в автомобиле примерно за 10 – 30 минут.
