Сход-развал 3D
Сервисный автоцентр "Ютас" в г. Твери предлагает клиентам высокоточную диагностику и регулировку схода-развала колёс на 3D-стенде. Мы используем самую точную модель с 4 камерами.
Современные стенды сход-развал представляют собой синтез компьютерного устройства со специализированными программами, высокоточной механики, оптики и датчиков с очень малой погрешностью измерений.
Именно угловые характеристики, измеренные с высокой точностью, определяют качество как стенда, так и самой операции по установке схождения, развала и кастора колёс автомобиля. Сход-развал в Твери на технической станции Ютас проверяется на новом современном оборудовании последней модификации.
Сход-развал цены
Регулировка
Легковые авто, а также малые кроссоверы и минивэны
К данной категории, помимо всех легковых автомобилей в кузовах седан и хэтчбэк, также относятся следующие модели малых кроссоверов и минивэнов: Tiguan, Caddy, Tuaran, Q3, Q5 ,Yeti, Roomster и аналогичные других производителей.
В стоимость регулировки включена цена диагностики углов схождения-развала колес.
| Оси для регулировки | Цена, руб. |
|---|---|
| Передняя | 1000 |
| Задняя | 1000 |
| Передняя + задняя | 1500 |
Внедорожники, крупные кроссоверы, автобусы, легкие грузовики
В эту категорию входят такие модели: Touareg, Q7, Transporter, Crafter и аналогичные других производителей.
| Оси для регулировки | Цена, руб. |
|---|---|
| Передняя | 1200 |
| Задняя | 1200 |
| Передняя + задняя | 1900 |
Диагностика
Стоимость диагностики углов схода-развала без регулировки - 500 рублей.
Основные понятия
Схождение - угол регулировки колес в горизонтальной плоскости.
Развал - угол вертикальной оси по отношению к плоскости вращения.
Кастор определяется углом наклона оси поворота колеса к вертикали.
Углы, определяющие сход, развал и кастор колёс, измеряются с помощью анализа изображения мишеней с рисунком в виде черно-белых квадратов, расположенных в шахматном порядке.
На основе результатов измерения строится 3D-визуализация с выделением зон, требующих регулировки. Дополнительно выдаются справочные видео по выставлению углов.
Все изменения углов в результате регулировки в реальном времени отображаются на мониторе.
Характеристики и преимущества 3D-стенда сход-развала
Главное преимущество стенда, использующего 3D-технологию, - точная визуализация процесса измерения и регулировки углов установки колёс.
- Благодаря использованию пассивных мишеней с самоцентрирующимся механизмом достигается быстрая установка-снятие адаптеров-датчиков.
- Не требуется заряжать беспроводные элементы диагностики, не нужно подключать провода, бояться их обрыва или неточности измерения.
- Стенд отказоустойчив и очень быстро калибруется для работы.
Многокамерный стенд даёт возможность выполнять замеры и регулировки углов при положении машины на уровне пола. Для выполнения всего комплекса удобно использовать небольшой подъёмник высотой 900-1700 мм от пола.
Камеры стенда расположены очень близко к подъёмнику, если сравнить это с параметрами аналогичных стендов, благодаря широкоугольной разнесенной системе машинного зрения. Это расстояние может быть равно 1200 мм. Использование системы WideScope позволяет использовать для организации работ небольшое помещение длиной 6550 мм.
Применяемая схема оптического анализа обеспечивает помимо высокой надежности также хорошую дальность работы. Стенд проводит измерения даже на рассотянии 3-4 метров до автомобиля.
Преимущества оптического 3D-стенда сход-развала:
- Время на проверку углов схода и развала колёс - одна минута;
- Стенд не требует специального места в сервисном центре, проверка углов может производиться непосредственно при приёмке автомобилей в ремонт;
- Технологией предусмотрены быстросъёмные колёсные датчики-мишени;
- Мобильность стенда позволяет производить проверку чуть ли не «на ходу», благодаря чему выявляются все автомобили с некачественной подвеской и расстроенными углами схода и развала.
Автосервис "Ютас" в Твери ждёт клиентов. Мы оказываем услуги по настройке развала-схождения колёс и тестированию подвески автомобилей на высочайшем уровне.
